Перевірка гальма регулятор слабини це фундаментальна навичка для забезпечення безпеки вантажівки. Маючи невеликі знання, ви навіть можете самостійно виконати попередню перевірку.
Перш ніж пролізти під вантажівку, необхідно вжити заходів безпеки, оскільки для проведення перевірки потрібно відпустити гальма.
Знайдіть рівну поверхню: переконайтеся, що вантажівка припаркована на рівній твердій поверхні.
Заблокуйте колеса: Поставте протиколісні упори або великі цеглини перед і позаду коліс, щоб запобігти скочуванню автомобіля.
Відпустіть гальма: відпустіть стоянкове гальмо (пневматичне гальмо), щоб перевести гальмівну систему в розслаблений стан. Якщо стоянкове гальмо задіяно, ви не зможете перемістити деталі.
Зверніть увагу на регулятори провисання на внутрішній стороні кожного колеса.
Перевірте на ослаблення: обережно струсіть регулятор рукою, щоб побачити, чи з’єднання з штовхачем не надто ослаблене.
Перевірте штифт: штифт «U-подібного затиску» (штифт із скобою), що з’єднує штовхач і регулятор, має бути цілим і не мати ознак випадання.
Перевірте мастило: перевірте, чи немає тріщин навколо маслянки. Якщо весь компонент іржавий або виглядає сухим, це свідчить про відсутність обслуговування.
Це найпряміший спосіб відчути, наскільки «провисає».
Інструменти: Використовуйте великий ригель або гайковий ключ з довгою ручкою.
Експлуатація: Притуліть ригель до краю гальмівної камери та з силою підтягніть регулятор слабини, намагаючись перемістити його, як це було б під час гальмування.
Спостереження: звичайний регулятор матиме невелике зміщення, як вільний хід перед увімкненням стоянкового гальма. Якщо він переміщується на значну відстань під час натискання, гальма занадто ослаблені; якщо він зовсім не рухається, можливо, вони занадто тугі.
для автоматичні регулятори провисання , вам потрібно підтвердити, що вони насправді "автоматично" налаштовуються.
Спостерігайте за розгойдуванням: попросіть напарника (або, щоб забезпечити безпеку, кілька разів натисніть на гальма) і спостерігайте, чи штовхач щоразу повертається в те саме положення. Розмітка вручну: Ви можете зробити позначку на штовхачі крейдою. Якщо позначка переміщується на значну відстань і не скорочується навіть після повторного натискання гальм, це означає, що функція автоматичної компенсації вийшла з ладу.